BR-319: la carretera del punto de no retorno y la pugna de Brasil en 2025 por pavimentar el corazón de la Amazonía

Si la BR-230 es la carretera que abrió la Amazonía, la BR-319 es la carretera que podría terminar el trabajo. Los científicos la llaman la «carretera del punto de no retorno»: el único tramo de carretera que conectaría el arco sur de deforestación de Brasil con el...

BR-230: la Carretera Transamazónica, la deforestación que abrió y los munduruku que la bloquean

Antes de los ferrocarriles respaldados por China y del megapuerto de Chancay, hubo una carretera. La Carretera Transamazónica, BR-230, fue el intento original de abrir la Amazonía brasileña a la economía exterior, y más de medio siglo después sigue siendo el estudio...

El ferrocarril amazónico de China: el corredor bioceánico, su ruta y lo que sigue sin resolverse

«El ferrocarril amazónico de China» no es el nombre oficial de un proyecto. Es la etiqueta que la cobertura en inglés le pone a una idea recurrente: un ferrocarril bioceánico que conecte la red ferroviaria atlántica de Brasil con un puerto del Pacífico en Perú, a...
Proyecto de ley de minerales críticos avanza sin considerar los riesgos, advierten expertos

Proyecto de ley de minerales críticos avanza sin considerar los riesgos, advierten expertos

Un sitio de minería ilegal de oro abierto en la selva amazónica, 2026. Fotografía: CAJ Staff Photographer. Un nuevo proyecto de ley brasileño busca acelerar el papel de Brasil en la carrera global de minerales críticos, pero expertos ambientales advierten que la...
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